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【特注カスタムクラブ】グランプリワンミニッツG57ドライバーコンポジットテクノファイアエクスプレスRBシャフト
この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため納期は約2週間前後となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
特注シャフト一覧グランプリ特有の長めの重心距離は前作ワンミニッツを踏襲しつつ、よりディープフェイスになっています。
強弾道低スピンはそのままに、ヘッドがつかまる動きをする印象があります。
そのため前作が使えなかったフェード系の方も、組み合わせるシャフト次第でつかまりがアップし激飛びが狙えるでしょう。
グランプリ田中社長曰く、「これまでにない飛んで、つかまる、易しいクラブが出来た。
」 ロフト角8〜12°(リアルロフト) ライ角59° 体積460cm3 グリップエリートグリップ(B有) ※リアルロフト設計のため他社メーカーの表示より0.5〜1°ロフトを付いたものをオススメします。
※グリップは仕上がり重量・バランス調整の為に変更する場合がございます。
予めご了承下さい。
また、ご希望のグリップ等のご指名がある場合はご購入の際、備考欄にご記入下さい。
Fire Express RB 驚異の飛び、第二章。
4つの昨日が効果的にアシストする進化した飛びと爽快感。
2009年春デビュー依頼、驚異的な飛距離性能で多くのゴルファーに衝撃を与えたファイアーエクスプレス。
それを凌ぐ飛距離性能にプラスして方向性を備えたモデル「ファイアーエクスプレスRB」。
4つのアシスト機能(QUADRA ASSIST)がヘッドを加速させ、エネルギーをインパクトに集中させる。
それぞれの機能は、スイング中違和感のない素直なしなりと戻りで振り心地が良くはじき感と安定感を両立し、ミート率と初速をアップさせます。
ヘッドの開閉を抑えた挙動はスイング軌道と入射角によってドロー、フェードを打ち分けることができ、プレーヤーのフィーリングと弾道を一致させることも可能です。
QUADRA ASSIST ●全長に四軸組布シートを巻きつけ、さらに内層の手元側と中間部に四軸組布シートをプラス。
微妙な剛性設定がインパクトに向けてスイング中のシャフト挙動を安定させヘッドスピードとミート率がアップ。
●中元付近にパワーエリアゾーンを設定。
ダウンスイングで効果的にタメが作られインパクトに向けてヘッドスピードを加速させる。
●シャフトのバランスポイントをやや手元より設定。
スイング軌道が安定し、爽快な振り抜きを実現。
また重さによってバランスポイントが手元側に移動する重量帯別最適バランスポイント設計を採用。
●ストレート層に高弾性高強度(ハイテンシルグラファイト)の新素材T1100Gを使用することで同等フレックスにおいて重量を軽減させることに成功。
さらにナノアロイテクノロジーを採用することで、耐衝撃性を向上させつつマイルドなフィーリングを実現。
- 商品価格:108,000円
- レビュー件数:0件
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エクスプレス 関連ツイート
New post: 【シンカリオン】佐野元春SOMEDAY「ファイト!エクスプレス」再現される。JR東海の名作CMシリーズがまた登場 https://t.co/iH8CWfizFq
@sanshunoki 2019/02/16 09:25
RT @HaluTomekey: また作れと言われた気がしたので、JR東海ファイトエクスプレス’89の比較画像を作りました。配役だいたい合ってるけど、キントキさんが好々爺になってるのにウケるw。
@kurinezumi08 2019/02/16 09:15
#シンカリオン
#みんなでシンカリオン見ようぜ
佐野元春 https://t.c…
RT @Munenori20: 以前アメリカに行った時、パンダエクスプレスに大はまりして狂ったように数ヶ月ほぼ毎日食べていました。色々なメニューがあるにも関わらず全てうま味調味料をダイレクトに感じる、さながら広大に広がる平原を思わせる平坦なあの味。
@yossy89 2019/02/16 09:15
日本にもあると聞いた時は川崎…